Отзыв о товаре : Настоящий Крейсер РЭД Вояджер 13'2
21.06.2021
Настоящий Крейсер РЭД Вояджер 13'2
Покупал по предзаказу в 2020 году, получил в июне 2021. Доволен как слон!!! Пишу первые впечатления, откатал пока только ровно неделю по Волге, протокам, Жигулевскому морю, ежедневно. Классно просто неторопливо грести и наслаждаться видами она как корабль. Катался как один, так и с ребенком на борту, на ходовые качества особо не влияло.
Сама доска: очень приятный для ног коврик, удобная карго система на носу в виде резинок (баул 60 литров легко под них запихнул), удобно расположены ручки именно там где нужно, хочешь за нос затащить на берег - пожалуйста, хочешь за хвост - тоже не проблема. Очень понравилось как РЭДы сделали нос: спереди есть киль, который не дает при наборе скорости хлюпать носу по волнам (кто пробовал и слышал как обычные доски смешно хлюпают об волны носом поймет меня), плюс мне понравилось, что под носовой карго системой вогнутая часть (типа V-hull) бутылки и термос не скатывается с доски.
Комплектация: мне почему то не положили в рем набор тюбик с клеем, но я не расстраиваюсь, есть ведь гарантия и всегда рядом жена со своим рем набором на sharke. Пока оценить крутизну специальных пластиковых вставок rss не могу, так как пользуюсь недолго, но если сделали то скорее всего думали головой, надеюсь, что добавляет к жесткости доски и карме :-) . Насос - это отдельная тема, здоровый как боинг и такой же шумный (при переключении в одинарный режим он свистит и шипит, короче старается изо всех сил) в пять утра приехали на реку, встали накачивать, а рядом лагерь был палаточный, так я всех своим насосом перебудил, тяжелый по сравнению с шарковским и не имеет возможности сдуть доску от слова совсем. Единственный его плюс качает доску быстро. Чехол для телефона не такой навороченный как у шарка, нет варианта повесить на руку, только на лямку и на шею. Сумка крутая, но только под эту доску, допом впихнуть в сумку еще что-то крайне сложно. Лиш - очень удобный. Неоднозначное отношение у меня сложилось к финам (плавникам) так и не понял какому гению пришла мысль так сильно усложнить жизнь райдеру: сначала впихиваем гаечку, выкручиваем винтик, ставим фин и при этом стараемся через него попасть в гаечку винтиком, и так два раза, так как фина 2!!! Супер плюс 2 финов - они чутка меньше чем у шарка, поэтому я иногда мель проскакиваю, а шарк залипает. С 2 финами реально доска как то более устойчива на курсе. И еще при покупке учитывайте, что задняя карго система не оборудована резинкой, докупать придется.
Сама доска: очень приятный для ног коврик, удобная карго система на носу в виде резинок (баул 60 литров легко под них запихнул), удобно расположены ручки именно там где нужно, хочешь за нос затащить на берег - пожалуйста, хочешь за хвост - тоже не проблема. Очень понравилось как РЭДы сделали нос: спереди есть киль, который не дает при наборе скорости хлюпать носу по волнам (кто пробовал и слышал как обычные доски смешно хлюпают об волны носом поймет меня), плюс мне понравилось, что под носовой карго системой вогнутая часть (типа V-hull) бутылки и термос не скатывается с доски.
Комплектация: мне почему то не положили в рем набор тюбик с клеем, но я не расстраиваюсь, есть ведь гарантия и всегда рядом жена со своим рем набором на sharke. Пока оценить крутизну специальных пластиковых вставок rss не могу, так как пользуюсь недолго, но если сделали то скорее всего думали головой, надеюсь, что добавляет к жесткости доски и карме :-) . Насос - это отдельная тема, здоровый как боинг и такой же шумный (при переключении в одинарный режим он свистит и шипит, короче старается изо всех сил) в пять утра приехали на реку, встали накачивать, а рядом лагерь был палаточный, так я всех своим насосом перебудил, тяжелый по сравнению с шарковским и не имеет возможности сдуть доску от слова совсем. Единственный его плюс качает доску быстро. Чехол для телефона не такой навороченный как у шарка, нет варианта повесить на руку, только на лямку и на шею. Сумка крутая, но только под эту доску, допом впихнуть в сумку еще что-то крайне сложно. Лиш - очень удобный. Неоднозначное отношение у меня сложилось к финам (плавникам) так и не понял какому гению пришла мысль так сильно усложнить жизнь райдеру: сначала впихиваем гаечку, выкручиваем винтик, ставим фин и при этом стараемся через него попасть в гаечку винтиком, и так два раза, так как фина 2!!! Супер плюс 2 финов - они чутка меньше чем у шарка, поэтому я иногда мель проскакиваю, а шарк залипает. С 2 финами реально доска как то более устойчива на курсе. И еще при покупке учитывайте, что задняя карго система не оборудована резинкой, докупать придется.
